Applicato alla macchina di idrogenazione e alla stazione di idrogenazione
Questo sistema di controllo soddisfa i requisiti di "controllo separato del monitoraggio del carburante, del sistema di controllo e del sistema di sicurezza" nelle "specifiche del carburante per il gas naturale per l'applicazione delle navi" 2021 Edizione.
In base alla temperatura del serbatoio di stoccaggio, al livello del liquido, al sensore di pressione, al pulsante ESD e vari rilevatori di gas infiammabili in loco, è possibile eseguire la protezione della chiusura di fase e il cut-off di emergenza e il monitoraggio pertinente e lo stato di sicurezza possono essere inviati alla cabina attraverso la trasmissione di rete.
Architettura distribuita, alta stabilità e sicurezza.
● Approvato da CCS.
● Modalità operativa ottimizzata, fornitura di gas completamente automatica, non è necessaria il funzionamento del personale.
● Design modulare, facile da espandere.
● L'installazione montata a parete salva lo spazio della cabina.
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Tensione di potenza | AC220V, DC24V |
Energia | 500 W. |
Nome | Cabinet di controllo a gas in carburante | Casella di controllo di riempimento | Operation Board of Bridge Control Console |
Dimensione (l × w × h) | 800 × 600 × 300 (mm) | 350 × 300 × 200 (mm) | 450 × 260 (mm) |
Classe di protezione | IP22 | IP56 | IP22 |
Grado a prova di esplosione | —- | Exde IIC T6 | —- |
Temperatura ambiente | 0 ~ 50 ℃ | -25 ~ 70 ℃ | 0 ~ 50 ℃ |
Condizioni applicabili | Spazi chiusi con temperatura normale, alta temperatura e vibrazioni. | Ex area (zona 1). | Console di controllo del ponte |
Questo prodotto viene utilizzato con il sistema di alimentazione a gas della nave alimentata a GNL e può essere utilizzato in vari portatori di massa alimentare a carico a basebra, navi portuali, navi da crociera, navi passeggeri, navi ingegneristiche, ecc.
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