Sistemi principali e caratteristiche tecniche

1. Sistema composito integrato "a una stazione, quattro funzioni"
   La stazione integra intensamente quattro moduli funzionali:
   • Modulo di rifornimento di GNL: fornisce alimentazione di carburante liquido per veicoli pesanti e autobus interurbani.
   • Modulo di conversione e rifornimento da GNL a CNG: converte il GNL in CNG per taxi e veicoli di piccole dimensioni.
   • Modulo di fornitura di gas rigassificato civile: fornisce gas naturale tramite gasdotto agli utenti residenziali e commerciali circostanti tramite skid di regolazione della pressione e di misurazione.
   • Modulo di stoccaggio del gas per il contenimento dei picchi urbani: sfrutta la capacità di stoccaggio dei grandi serbatoi di GNL della stazione per vaporizzare e iniettare il gas nella rete cittadina durante l'inverno o i picchi di consumo, garantendo una fornitura di gas residenziale stabile.
2. Design migliorato per ambienti di plateau e freddi estremi
   Specificamente rinforzato per l'altitudine media di Yushu, superiore a 3700 metri, e per le temperature invernali estreme:
   • Selezione delle apparecchiature: le apparecchiature principali, come compressori, pompe e strumenti, utilizzano modelli con classificazione per basse temperature/plateau, con isolamento e sistemi di riscaldamento elettrico.
   • Ottimizzazione del processo: utilizza efficienti vaporizzatori ibridi ad aria ambiente e a calore elettrico per garantire stabilità anche a temperature ambiente molto basse.
   • Progettazione antisismica: le fondamenta delle apparecchiature e i supporti delle tubazioni sono progettati secondo gli standard di fortificazione sismica di VIII grado, con giunti flessibili nei punti di collegamento critici.
3. Controllo intelligente e multi-output
   L'intera stazione è controllata centralmente da una "Piattaforma Integrata di Gestione e Distribuzione dell'Energia". Basata sul monitoraggio in tempo reale della domanda di rifornimento dei veicoli, della pressione delle condotte civili e dell'inventario dei serbatoi, ottimizza in modo intelligente le risorse di GNL e la velocità di vaporizzazione. Bilancia automaticamente i tre carichi principali – trasporto, uso civile e peak shaving – massimizzando l'efficienza energetica e la sicurezza operativa.
4. Sistema di sicurezza e di emergenza ad alta affidabilità
   Un meccanismo di protezione di sicurezza multilivello e di risposta alle emergenze copre l'intera stazione. Integra l'arresto automatico attivato da sensori sismici, il rilevamento ridondante delle perdite, un SIS (sistema di sicurezza strumentato) indipendente e generatori di corrente di riserva. Ciò garantisce che la sicurezza della linea di approvvigionamento del gas civile sia prioritaria in condizioni estreme o di emergenza e consente alla stazione di fungere da punto di riserva energetica di emergenza regionale.