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Stazione di rifornimento di idrogeno di Jining Yankuang

Stazione di rifornimento di idrogeno Jining Yankuang1
Stazione di rifornimento di idrogeno Jining Yankuang2

Funzionalità di integrazione di sistemi e tecnologie di base

  1. Integrazione e layout modulare multi-energia

    La stazione adotta una filosofia progettuale di "indipendenza a zone, controllo centralizzato", modularizzando i cinque sistemi energetici:

    • Zona petrolifera:Integra apparecchiature di distribuzione di benzina e gasolio.
    • Zona Gas:Configura le unità di rifornimento CNG/LNG.
    • Zona dell'idrogeno:Equipaggia banchi di serbatoi di stoccaggio dell'idrogeno da 45 MPa, compressori e distributori di idrogeno a doppio ugello con una capacità di rifornimento giornaliera di 500 kg.
    • Zona elettrica:Installa colonnine di ricarica CC e CA ad alta potenza.
    • Zona del metanolo:Dispone di serbatoi di stoccaggio e distributori dedicati per il carburante metanolo per veicoli.

    Ogni sistema raggiunge l'isolamento fisico mantenendo al contempo l'interconnettività dei dati tramite corridoi di tubazioni intelligenti e una piattaforma di controllo centrale.

  2. Piattaforma di gestione intelligente dell'energia e di distribuzione intersistemica

    La stazione distribuisce unSistema integrato di gestione dell'energia (IEMS)con funzionalità principali tra cui:

    • Previsione del carico e allocazione ottimale:Raccomanda dinamicamente il mix di rifornimento ottimale in base a dati in tempo reale, come i prezzi dell'elettricità, i prezzi dell'idrogeno e il flusso del traffico.
    • Controllo del flusso multi-energia:Consente la distribuzione di accoppiamenti multi-energetici, come la sinergia idrogeno-energia (utilizzando l'elettricità fuori punta per la produzione di idrogeno) e la complementarità gas-idrogeno.
    • Monitoraggio di sicurezza unificato:Esegue un monitoraggio di sicurezza indipendente per ogni zona energetica, implementando al contempo un meccanismo di risposta alle emergenze interbloccato a livello di stazione.
  3. Progettazione ad alta efficienza e sicurezza del sistema a idrogeno

    • Rifornimento efficiente:Utilizza compressori azionati da liquido ed efficienti unità di preraffreddamento per consentire il rifornimento a doppia pressione (35 MPa/70 MPa), con un singolo rifornimento completato in ≤5 minuti.
    • Maggiore sicurezza:La zona dell'idrogeno è conforme ai più elevati standard di sicurezza GB 50516 ed è dotata di rilevamento delle perdite a infrarossi, spurgo automatico dell'azoto e sistemi di isolamento antideflagranti.
    • Fonte di idrogeno verde:Supporta sia la fornitura esterna di idrogeno verde sia l'elettrolisi dell'acqua in loco, garantendo la caratteristica di basse emissioni di carbonio della fonte di idrogeno.
  4. Interfacce di progettazione a basse emissioni di carbonio e sviluppo sostenibile

    La stazione utilizza un sistema fotovoltaico integrato nell'edificio (BIPV), con elettricità verde autogenerata che alimenta le unità di ricarica e di produzione di idrogeno. Il sistema si interfaccia perCattura, utilizzo e stoccaggio del carbonio (CCUS) e sintesi di metanolo verdeprocessi. In futuro, le emissioni di CO₂ provenienti dalla stazione o dalle industrie circostanti potranno essere convertite in metanolo, creando un ciclo "idrogeno-metanolo" per esplorare percorsi di neutralità carbonica.


Data di pubblicazione: 19-09-2022

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