Sistemi principali e caratteristiche tecniche
- Sistema di movimentazione del carburante criogenico marino ad alta affidabilitàIl cuore del sistema è un modulo FGSS integrato, composto da un serbatoio di GNL isolato sotto vuoto, pompe criogeniche sommerse, vaporizzatori a doppia ridondanza (tipo ibrido acqua di mare/glicole), un riscaldatore a gas e un'unità di alimentazione del gas ad alta pressione. Tutte le apparecchiature sono progettate per garantire compattezza e resistenza alle vibrazioni, in base allo spazio disponibile nella sala macchine della nave, e sono omologate dai principali enti di classificazione come DNV GL e ABS, garantendo un funzionamento stabile in condizioni marine complesse e a lungo termine.
- Controllo intelligente dell'approvvigionamento di gas adattato alle operazioni dinamiche della navePer gestire il profilo operativo dell'imbarcazione, caratterizzato da frequenti variazioni di carico e movimenti di beccheggio/rollio, il sistema impiega una tecnologia di controllo adattivo della pressione e del flusso. Monitorando in tempo reale il carico del motore principale e la richiesta di gas, regola in modo intelligente la frequenza della pompa e la portata del vaporizzatore, garantendo che la pressione e la temperatura del gas rimangano stabili entro i parametri impostati (oscillazione della pressione ±0,2 bar, oscillazione della temperatura ±3 °C). Ciò garantisce una combustione efficiente e fluida del motore in diverse condizioni del mare.
- Progettazione di conformità alla società di classificazione e sicurezza ridondante multistratoIl sistema rispetta rigorosamente il Codice IGF e le norme della società di classificazione, stabilendo un'architettura di sicurezza a tre livelli:
- Prevenzione attiva: Serbatoi di carburante dotati di barriera secondaria di rilevamento perdite, sistemi di trasferimento di tubi a doppia parete, zona di sicurezza e ventilazione a pressione positiva.
- Controllo di processo: Dispositivi a doppia valvola (SSV+VSV), rilevamento perdite e isolamento automatico sulle linee di alimentazione del gas.
- Risposta alle emergenze: Sistema integrato di arresto di emergenza di livello marino, collegato a tutta la nave con rilevamento di incendi e gas per un arresto di sicurezza nell'arco di millisecondi.
- Piattaforma di monitoraggio intelligente e gestione dell'efficienza energeticaDotato di un sistema di controllo centrale di livello marino e di un'interfaccia di monitoraggio remoto, il sistema fornisce la visualizzazione in tempo reale delle scorte di carburante, dello stato delle apparecchiature, dei parametri di fornitura del gas e dei dati sul consumo energetico, supportando la diagnosi dei guasti e l'allerta precoce. I dati possono essere caricati tramite comunicazione satellitare su un centro di gestione a terra, consentendo la gestione digitalizzata del carburante della flotta e l'analisi dell'efficienza energetica, aiutando gli armatori a ridurre i costi, migliorare l'efficienza e gestire l'impronta di carbonio.
Data di pubblicazione: 14-08-2025
