Caratteristiche principali del prodotto e tecniche

1. Sistema di stoccaggio ad alta capacità e bassa evaporazione

   La stazione impiegaserbatoi di stoccaggio isolati sotto vuoto elevato a contenimento totale in metallo a doppia paretecon un tasso di evaporazione di progetto inferiore allo 0,3% al giorno. È dotato di un avanzatoUnità di recupero e riliquefazione del gas di ebollizione (BOG), riducendo al minimo le perdite di GNL durante i periodi di inattività. Il sistema di serbatoi incorpora moduli di monitoraggio di sicurezza multiparametrico e di regolazione automatica della pressione per adattarsi alle frequenti operazioni di trasferimento e alle fluttuazioni della temperatura esterna.

2. Sistema di integrazione di erogazione completamente automatizzato e ad alta precisione

   Le unità di erogazione sono dotate di unsistema di misurazione del flusso di massaabbinato a bracci di carico liquidi specifici per applicazioni criogeniche, integrati con funzioni di homing automatico, rilascio di emergenza e recupero gocciolamento. Il sistema include uncircuito di circolazione di pre-raffreddamentoe algoritmi di compensazione temperatura-densità in tempo reale, garantendo un'accuratezza di erogazione con un margine di errore non superiore a ±1,5% in diverse condizioni operative. La portata massima di un singolo ugello raggiunge i 220 L/min, supportando il funzionamento parallelo di più ugelli e un'efficiente programmazione dei rifornimenti della flotta.

3. Progettazione strutturale adattabile ad ambienti estremi

   Per resistere al clima portuale nigeriano, caratterizzato da calore intenso, elevata umidità e nebbia salina, le apparecchiature della stazione implementano una protezione a triplo strato:

   • Protezione del materiale:Le tubazioni e le valvole sono realizzate in acciaio inossidabile austenitico con trattamento di passivazione superficiale.
   • Protezione strutturale:I distributori e i pattini delle pompe sono caratterizzati da un design complessivamente sigillato con un grado di protezione IP67.
   • Protezione del sistema:Il sistema di controllo elettrico integra la regolazione della temperatura/umidità e le unità di filtrazione della nebbia salina.
4. Piattaforma di sicurezza IoT e funzionamento intelligente

   L'intera stazione è costruita su un'architettura IoT, formando unSistema di gestione della stazione (SMS)che consente:

   • Monitoraggio visivo remoto in tempo realedel livello, della temperatura e della pressione del serbatoio.
   • Sincronizzazione e gestione automaticadi registri di rifornimento, identificazione del veicolo e dati di liquidazione.
   • Attivazione automatica degli avvisi di sicurezza(perdite, sovrapressione, incendi) e un meccanismo di risposta alle emergenze a più livelli.
   • Interoperabilità dei dati con piattaforme di gestione energetica di livello superiore o sistemi di spedizione portuale.

Servizio localizzato e supporto allo sviluppo sostenibile

Oltre a fornire il set completo di apparecchiature e l'integrazione del sistema, il team di progetto ha creato un ecosistema di servizi completo per l'operatore locale. Ciò include unsistema di formazione degli operatori, piani di manutenzione preventiva, supporto tecnico remoto e un inventario locale dei pezzi di ricambioLa messa in funzione di questa stazione non solo colma una lacuna nell'infrastruttura specializzata per il rifornimento di GNL della Nigeria, ma fornisce anche un caso di riferimento altamente replicabile per la promozione delle applicazioni di carburante ecologico nei porti costieri e negli hub logistici dell'Africa occidentale.