Caratteristiche principali del prodotto e tecniche

1. Progettazione e produzione di grandi serbatoi di carburante indipendenti di tipo C

   Il serbatoio del carburante è realizzato in acciaio criogenico ad alta tenacità (come l'acciaio 9Ni o l'acciaio inossidabile 304L) utilizzando una struttura cilindrica integrale a doppio strato. Lo spazio tra il guscio interno e quello esterno è riempito con materiale isolante ad alte prestazioni e sottoposto a vuoto spinto, garantendo un tasso di evaporazione (BO) giornaliero inferiore allo 0,15%, riducendo significativamente le perdite di carburante naturale durante il funzionamento dell'imbarcazione. La sua resistenza strutturale è ottimizzata tramite analisi agli elementi finiti (FEA) per resistere adeguatamente a urti, urti e sollecitazioni termiche in condizioni marine complesse.

2. Sistema integrato di sicurezza e monitoraggio marittimo

   Il serbatoio del carburante è integrato con un sistema completo di monitoraggio e controllo della sicurezza di livello marino, che comprende:

   • Triplo monitoraggio di livello, temperatura e pressione: I sensori multipunto consentono una percezione precisa dello stato interno del serbatoio.

   • Rilevamento perdite barriera secondaria: Monitora costantemente il livello di vuoto e la composizione del gas tra i gusci interno ed esterno, rilevando tempestivamente le perdite.

   • Erogazione intelligente del carburante e gestione della pressione: Profondamente integrato con il sistema FGSS (Fuel Gas Supply System) della nave per un'erogazione stabile del carburante e una gestione automatica del BOG.

3. Maggiore adattabilità per ambienti marini estremi

   Per far fronte alla corrosione causata dalla nebbia salina, all'impatto delle onde e alle vibrazioni continue che si verificano durante i viaggi di lunga durata, il serbatoio del carburante è dotato di rinforzi specializzati:

   • Il guscio esterno è dotato di un sistema di rivestimento anticorrosione ad alta resistenza, con test non distruttivi eseguiti al 100% sulle saldature critiche.

   • La struttura di supporto utilizza collegamenti flessibili allo scafo, assorbendo efficacemente le vibrazioni e le sollecitazioni di deformazione.

   • Tutti gli strumenti e le valvole sono dotati di certificazioni navali per la resistenza alle vibrazioni e alle esplosioni.

4. Gestione completa dei dati del ciclo di vita e manutenzione intelligente

   Come nodo dati all'interno del sistema smart ship, i dati operativi del serbatoio di carburante (tasso di evaporazione, campo di temperatura, variazioni di stress) possono essere integrati nel sistema di gestione dell'efficienza energetica della nave. L'analisi dei dati consente la pianificazione predittiva della manutenzione e strategie di rifornimento ottimizzate, ottenendo una gestione digitale del ciclo di vita, dalla produzione e installazione fino al funzionamento e alla manutenzione.

Valore del progetto e importanza del settore

La consegna e l'applicazione del serbatoio di GNL marino Shengfa da 80 metri cubi non solo soddisfano l'urgente esigenza degli armatori di attrezzature per lo stoccaggio di carburante ad alta capacità, elevata sicurezza e bassa evaporazione, ma convalidano anche le capacità di ricerca e sviluppo indipendenti e di produzione di fascia alta dell'azienda in questo settore di nicchia grazie alle sue prestazioni eccezionali. Questo prodotto offre una nuova alternativa affidabile per armatori e cantieri navali nazionali e internazionali, oltre ai tradizionali fornitori europei. Riveste un'importanza significativa per promuovere l'adozione di navi alimentate a GNL e rafforzare la posizione della Cina nella filiera industriale delle attrezzature per l'energia pulita marina di fascia alta.