Sistemi principali e caratteristiche tecniche

1. Progettazione a piena conformità e certificazione dell'autorità CCS
   La progettazione complessiva della nave, la disposizione dei serbatoi di carburante, la configurazione del sistema di sicurezza e i processi di costruzione rispettano rigorosamente il CCSLinee guidae le normative internazionali pertinenti. Il suo sistema di rifornimento di GNL, il sistema di contenimento dei serbatoi e il sistema di controllo di sicurezza sono stati sottoposti a revisione e ispezione complete da parte del CCS, ottenendo le corrispondenti notazioni di classificazione navale e marchi aggiuntivi. Ciò garantisce la massima conformità e sicurezza durante l'intero ciclo di vita della nave: progettazione, costruzione e funzionamento.
2. Tecnologia di rifornimento mobile efficiente e zero emissioni BOG
   La nave integra pompe sommergibili criogeniche ad alta portata e sistemi di rifornimento a doppio lato, con una portata massima di rifornimento singolo leader di mercato, in grado di servire in modo efficiente grandi navi alimentate a GNL. Impiega in modo innovativo un processo di gestione del recupero completo del BOG (Boil-Off Gas) chiuso, sfruttando la tecnologia di ri-liquefazione o pressurizzazione/reiniezione del BOG per ottenere emissioni di gas di evaporazione prossime allo zero durante le operazioni di stoccaggio, trasporto e rifornimento del carburante, risolvendo le problematiche di emissioni e sicurezza associate al tradizionale rifornimento mobile.
3. Sistema di sicurezza intrinseca e protezione multistrato
   Il progetto implementa i principi di "isolamento del rischio e controllo ridondante", stabilendo un'architettura di sicurezza multistrato:
   • Sicurezza strutturale: i serbatoi di carburante indipendenti di tipo C soddisfano i requisiti di integrità in condizioni accidentali quali collisioni e incagli.
   • Sicurezza del processo: dotato di sistemi di rilevamento di gas infiammabili in tutta la nave, di collegamento alla ventilazione e di protezione dagli spruzzi d'acqua.
   • Sicurezza operativa: il sistema di rifornimento integra giunti di rilascio di emergenza (ERC), valvole di sicurezza e comunicazioni di interblocco con le navi riceventi, garantendo la massima sicurezza nell'interfaccia di rifornimento.
4. Alta mobilità e gestione intelligente delle operazioni
   L'imbarcazione è dotata di sistemi avanzati di posizionamento dinamico e propulsori, che consentono un ormeggio preciso e un funzionamento stabile in acque strette e trafficate. Grazie a una piattaforma integrata di gestione intelligente dell'efficienza energetica, l'imbarcazione ottimizza i programmi di rifornimento, gestisce le scorte di carburante, prevede lo stato di salute delle apparecchiature e consente il monitoraggio remoto da terra, migliorando significativamente l'efficienza operativa e i consumi.