Applicato alla macchina di idrogenazione e alla stazione di idrogenazione
Il pannello prioritario è un dispositivo di controllo automatico utilizzato nel riempimento di serbatoi di accumulo di idrogeno e distributore di idrogeno nelle stazioni di rifornimento di idrogeno. Ha due configurazioni: una è banche alte e di media pressione con cascata a due vie, l'altra è a banche alte, medi e a bassa pressione con cascata a tre vie, per soddisfare le diverse esigenze di riempimento a cascata delle stazioni di rifornimento di idrogeno.
Allo stesso tempo, è anche l'elemento di controllo core dell'intero sistema, a causa del fatto che è in grado di regolare la direzione dell'idrogeno attraverso il programma impostato dal cabinet di controllo; Il pannello di priorità è composto da valvole di controllo, dispositivo di sfiato di sicurezza, sistemi di controllo elettrico, ecc., Con riempimento a cascata intelligente, riempimento rapido, riempimento diretto a basso consumo (modalità di riempimento del rimorchio del tubo), riempimento diretto aumentato a pressione (riempimento diretto del compressore) e altre funzioni.
Imposta una valvola di sfiato manuale per una facile manutenzione o sostituzione in loco.
● Riempi automaticamente la cascata di stoccaggio o il distributore di idrogeno senza intervento manuale.
● Ha la funzione di riempire direttamente la cascata di stoccaggio della stazione e i distributori di idrogeno dal rimorchio del tubo.
● Potrebbe essere personalizzato in base alle esigenze dei clienti.
● Tutti i componenti elettrici a prova di esplosione utilizzati possono essere adatti per un ambiente di idrogeno.
Specifiche
50mp/100mp
316/316l
Tipo di shell, tipo di cornice
9/16in, 3/4in
Valvola pneumatica ad alta pressione, solenoide ad alta pressione
Fila a vite C&T
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Il pannello di priorità è utilizzato principalmente nelle stazioni di rifornimento di idrogeno o stazioni madre di produzione di idrogeno, l'idrogeno potenziato dal compressore è immagazzinato in diverse banche nello stoccaggio dell'idrogeno della stazione. Quando i veicoli devono essere riempiti, il sistema di controllo elettronico seleziona automaticamente idrogeno a basso, medio e ad alta pressione in base alla pressione nello stoccaggio e la funzione di riempimento diretta può essere personalizzata in base alle esigenze dei clienti.
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