Scambiatore di calore elettrico di alta qualità per la fabbrica marina e produttore

List_5 — Scambiatore di calore elettrico GNL per marine

Applicato alla macchina di idrogenazione e alla stazione di idrogenazione

Lo scambiatore di calore elettrico GNL per l'immagine in primo piano marittima

Scambiatore di calore elettrico GNL per marine

Introduzione al prodotto

Lo scambiatore di calore elettrico ha la stessa funzione dello scambiatore di calore elettrico a bagno d'acqua, entrambi sono dispositivi di riscaldamento attivo che forniscono fonti di calore per le navi alimentate.

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Sono soluzioni fornite per le navi durante l'avvio a freddo, ed entrambi riscaldano la soluzione di glicole d'acqua nello scambiatore di calore del bagno d'acqua con energia elettrica e quindi riscaldano il gas liquido che passa attraverso la bobina attraverso la soluzione di glicole ad acqua riscaldata in modo che possa essere convertita in gas gassoso.

Caratteristiche del prodotto
Specifiche
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Caratteristiche del prodotto

Riscaldamento rapido, non facile per la formazione della scala, esente da manutenzione per l'uso quotidiano

Scambiatore di riscaldamento elettrico

● Ho intenzione di lavorare nell'ambiente di gas esplosivo, con alta sicurezza.
● Resistenza al lato dell'acqua bassa, alta efficienza di scambio di calore e elevata utilizzo dell'energia.

● Elemento di riscaldamento a più stadi, precisione del controllo della temperatura, telecomando.
● Lo scambiatore di calore di riscaldamento elettrico può soddisfare i requisiti di certificazione del prodotto di DNV, CCS, ABS e altre società di classificazione.

Specifiche

Pressione di progettazione

≤ 1,0MPA
Temperatura di progettazione

- 50 ℃ ~ 90 ℃
Medio

miscela di glicole d'acqua, ecc.
Flusso di progettazione

personalizzato come richiesto
Potenza di progettazione

personalizzato come richiesto
Personalizzato

Strutture diverse possono essere personalizzate
Secondo le esigenze dei clienti

Scenario dell'applicazione

Lo scambiatore di calore elettrico è principalmente un dispositivo di riscaldamento attivo che fornisce una fonte di calore per le navi alimentate e fornisce una soluzione per le navi durante l'avvio a freddo.