Fabbrica e produttore di skid di fornitura di gas per navi alimentati a GNL di alta qualità | HQHP
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Skid di fornitura di gas per navi alimentate a GNL

Applicato alla macchina di idrogenazione e alla stazione di idrogenazione

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Skid di fornitura di gas per navi alimentate a GNL

Introduzione al prodotto

Lo skid di alimentazione del gas combustibile GNL monocombustibile è composto da un serbatoio di carburante (chiamato anche "serbatoio di stoccaggio") e da uno spazio di giunzione del serbatoio di carburante (chiamato anche "cold box"), che integra molteplici funzioni quali il riempimento del serbatoio, la regolazione della pressione del serbatoio, l'alimentazione del gas combustibile GNL, lo sfiato e la ventilazione sicuri e può fornire gas combustibile ai motori e ai generatori monocombustibile in modo sostenibile e stabile.

Lo skid di alimentazione del gas combustibile GNL monocombustibile è composto da un serbatoio di carburante (chiamato anche "serbatoio di stoccaggio") e da uno spazio di giunzione del serbatoio di carburante (chiamato anche "cold box"), che integra molteplici funzioni quali riempimento e rifornimento del serbatoio, regolazione della pressione del serbatoio, alimentazione del gas combustibile GNL, sfiato e ventilazione sicuri e può fornire gas combustibile a motori e generatori monocombustibile in modo sostenibile e stabile.

Caratteristiche del prodotto

Approvato da CCS.

Specifiche

Modello

Serie GS400

Dimensioni (L×P×A)

3500×1350×1700

(mm)

6650×1800×2650

(mm)

6600×2100×2900

(mm)

8200×3100×3350

(mm)

6600×3200×3300

(mm)

10050×3200×3300

(mm)

Capacità del serbatoio

3 metri cubi

5 metri cubi

10 metri cubi

15 metri cubi

20 metri cubi

30 metri cubi

Capacità di fornitura di gas

≤400Nm³/h

Pressione di progetto

1,6 MPa

Pressione di esercizio

≤1,0 MPa

Temperatura di progetto

-196~50℃

Temperatura di lavoro

-162℃

Medio

GNL

Capacità di ventilazione

30 volte/ora

Nota: * Sono necessarie ventole appropriate per soddisfare la capacità di ventilazione. (In genere, i serbatoi da 15 m³ e 30 m³ sono dotati di celle frigorifere a doppia faccia, mentre gli altri serbatoi sono dotati di celle frigorifere a una sola faccia)

Applicazione

Questo prodotto è adatto per navi alimentate a GNL per la navigazione interna e per navi marittime alimentate a GNL che utilizzano il GNL come unico combustibile, tra cui navi portarinfuse, navi portuali, navi da crociera, navi passeggeri e navi ingegneristiche.

missione

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Uso efficiente dell'energia per migliorare l'ambiente umano

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