
Il sistema di alimentazione del gas marino LNG è specificamente progettato per le navi alimentate a GNL e funge da soluzione integrata per la gestione dell'approvvigionamento di gas. Offre funzioni complete, tra cui l'alimentazione automatica e manuale del gas, le operazioni di rifornimento e rifornimento, oltre a funzionalità complete di monitoraggio e protezione della sicurezza. Il sistema comprende tre componenti principali: l'armadio di controllo del gas combustibile, il pannello di controllo del rifornimento e il pannello di controllo del display della sala macchine.
Grazie a una solida architettura 1oo2 (uno su due), i sistemi di controllo, monitoraggio e protezione di sicurezza operano in modo indipendente. Il sistema di protezione di sicurezza ha la priorità sulle funzioni di controllo e monitoraggio, garantendo la massima sicurezza operativa.
L'architettura di controllo distribuito garantisce che il guasto di un singolo sottosistema non comprometta il funzionamento degli altri sottosistemi. La comunicazione tra i componenti distribuiti utilizza una rete CAN bus a doppia ridondanza, garantendo stabilità e affidabilità eccezionali.
I componenti principali sono progettati e sviluppati in modo indipendente, sulla base delle specifiche caratteristiche operative delle imbarcazioni alimentate a GNL, e sono protetti da diritti di proprietà intellettuale esclusivi. Il sistema offre ampie funzionalità e opzioni di interfaccia con elevata praticità.
| Parametro | Parametri tecnici | Parametro | Parametri tecnici |
| Capacità del serbatoio di stoccaggio | Progettato su misura | Intervallo di temperatura di progettazione | da -196 °C a +55 °C |
| Capacità di fornitura di gas | ≤ 400 Nm³/h | Mezzo di lavoro | GNL |
| Pressione di progetto | 1,2 MPa | Capacità di ventilazione | 30 ricambi d'aria/ora |
| Pressione di esercizio | <1,0 MPa | Nota | + Ventilatore adatto richiesto per soddisfare i requisiti di capacità di ventilazione |
Uso efficiente dell'energia per migliorare l'ambiente umano
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