La nostra unità di alimentazione a gas utilizza un motore a gas avanzato sviluppato internamente, abbinato a una frizione a controllo elettronico, a una scatola del cambio e a un sistema di controllo dell'unità. Presenta elevata efficienza, elevata affidabilità, struttura pratica e compatta, facile manutenzione, ecc.
La nostra unità di potenza a gas utilizza un motore a gas avanzato di nostra progettazione, abbinato a una frizione a controllo elettronico, a una scatola del cambio e a un sistema di controllo dell'unità. Offre elevata efficienza, elevata affidabilità, struttura pratica e compatta, facile manutenzione, ecc. In base all'attrezzatura di carico, è possibile scegliere liberamente la coppia motrice. È la potenza ideale per pompe, gruppi di pompaggio, compressori a gas e altre apparecchiature. Rispetto all'uso di motori azionati da motore, può ridurre notevolmente i costi operativi. La nostra unità di potenza a gas utilizza un motore a gas di nostra progettazione, con la tecnologia di controllo elettronico completa utilizzata nei motori dei veicoli, che offre vantaggi quali elevata economicità, elevata affidabilità, costi contenuti e una diagnostica completa, ecc.
Modello del motore | 12V165-AMC | 4-T12 | 16V165-AMC |
Alesaggio, corsa (mm) | 12-165x185 | 6-126x155 | 16-165x185 |
Dislocamento totale (L) | 47.52 | 4X1596 | 63.36 |
Metodo di partenza | Avviamento elettrico 24 V CC | ||
Metodo di assunzione | Turbocompresso e intercooler | ||
Controllo del carburante | Controllo a circuito chiuso del sensore di ossigeno | ||
Controllo dell'accensione | Accensione ad alta energia a cilindro indipendente controllata elettronicamente | ||
Controllo della velocitàruolo | Regolazione della velocità elettrica | ||
Velocità nominale | 1500 o 1800 | ||
Metodo di raffreddamento | Raffreddamento ad acqua a circuito chiuso d-Loop | ||
Tensione nominale | 230 / 400 | 230 / 400 | 230 / 400 |
Corrente nominale | 1623.8 | 1804.3 | 2156.1 |
(Hz) Frequenza nominale | 50 o 60 | 50 o 60 | 50 o 60 |
Collegamento di alimentazione | 3 fasi 4 linee | ||
Fattore di potenza | 0,8 (ritardo) | 0,8 (ritardo) | 0,8 (ritardo) |
Uso efficiente dell'energia per migliorare l'ambiente umano
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